O SETCERGS e a FEDERASUL realizam, no dia 4 de fevereiro, o 2º Encontro do Fórum de Debates SETCERGS | FEDERASUL, etapa decisiva do processo de diálogo sobre as concessões rodoviárias no Rio Grande do Sul. O momento marca a vez das forças vivas da sociedade apresentarem propostas propositivas ao Governo do Estado, contribuindo diretamente para o aprimoramento da modelagem das concessões já apresentadas. O evento acontece às 14h, na sede do SETCERGS, em Porto Alegre, e dá continuidade à agenda estratégica iniciada dia 21 de janeiro, que vem promovendo um espaço qualificado de diálogo entre o setor produtivo, entidades representativas e o poder público.
Após um primeiro encontro voltado à análise técnica da modelagem apresentada pelo Governo do Estado para as concessões dos Blocos 1 e 2, esta segunda edição avança para uma etapa decisiva e propositiva. O objetivo é abrir espaço para que lideranças de todos os setores econômicos e entidades representativas apresentem contribuições ao Governo do Estado do Rio Grande do Sul, colaborando diretamente para o aprimoramento da modelagem das concessões rodoviárias já propostas.
O encontro será um momento de escuta ativa por parte do Governo do Estado, configurando uma oportunidade estratégica para que as lideranças da sociedade estejam presentes e se façam representar por meio da apresentação de suas sugestões e posicionamentos.A próxima agenda está prevista para o dia 25 de fevereiro, na sede do SETCERGS, quando o Governo indicará quais contribuições poderão ser incorporadas e de que forma.
O presidente do SETCERGS, Delmar Albarello lembrou que as rodovias são estruturantes para o Estado e precisam ser discutidas com profundidade, dados e compromisso com a sociedade. O presidente da FEDERASUL, Rodrigo Sousa Costa afirmou que o Fórum é uma oportunidade concreta de alinhar interesses e construir soluções para o futuro do Estado.
Com uma malha rodoviária que ultrapassa 150 mil quilômetros entre rodovias federais, estaduais e municipais, o transporte rodoviário é o modal dominante no Rio Grande do Sul, responsável pela maior parte do escoamento de cargas, incluindo produtos agrícolas e manufaturados.
