O Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística do Rio Grande do Sul (Setcergs) promoveu na tarde desta quinta-feira um debate sobre a necessidade de investimentos em logística e transporte, principalmente rodoviário, para o desenvolvimento econômico e social do Estado. O encontro faz parte do movimento “Tudo Gira Sobre Rodas”, capitaneado pela entidade, que destaca a importância do transporte rodoviário de cargas para a economia do RS.
Com o tema “Relevância do Transporte Rodoviário de Cargas e a Importância de Boas Estradas”, o seminário realizado na sede do Setcergs corrobora o compromisso da entidade em liderar o diálogo estratégico entre os diferentes setores com relação ao tema da infraestrutura e transporte, apontou o presidente Delmar Albarello.
“Independente de onde venha o investimento, ele é necessário. Como sabemos que os governos não possuem condições para investir, não temos outra saída se não a concessão. Seja em rodovias, seja em outros modais, como ferrovias e aeroportos. Mas o Setcergs não decide. O que estamos fazendo é abrir a oportunidade para que a sociedade converse sobre o tema para trabalhar um projeto que seja bom para todos”, considerou Albarello.
Na abertura do evento, o secretário estadual de Logística e Transportes (Selt), Clóvis Garcez Magalhães, afirmou que é fundamental debater a concessão de blocos de rodovias gaúchas para permitir investimentos privados no setor. “No Brasil e no mundo, essa realidade está consolidada. O investimento em larga escala passa pela parceria com o setor privado. As concessões não são alternativas, são uma ferramenta estratégica para garantir o investimento, eficiência e qualidade”, pontuou o secretário.
No encontro, o Setcergs também prestou uma homenagem aos mais de 30 líderes empresariais e setoriais que participam ativamente do movimento “Tudo Gira Sobre Rodas”. A iniciativa enfatizou o engajamento, a responsabilidade e a contribuição concreta dos atores empresariais na construção de uma agenda voltada ao fortalecimento do transporte e da logística no Estado, assim como o desenvolvimento econômico e social do RS.
“Década de ouro da infraestrutura”
Um dos painelistas do evento foi o advogado da bolsa de valores brasileira B3, Guilherme Peixoto, especialista em leilões de infraestrutura. Ele citou que, de 2017 para 2025, o número de estados do país que atuam com modelos de concessão de rodovias saltou de dois (apenas São Paulo e Bahia, na época) para 22.
“Estamos vivendo a década de ouro da infraestrutura. Todos os estados que seguiram esse modelo aumentaram e melhoraram os níveis de seus serviços e, principalmente, da competitividade no ponto de vista logístico. É uma política que reflete em emprego para a população impactada pelos projetos. Então, esse não é um debate político-ideológico”, salientou.
Fonte: Correio do Povo
