Porto Alegre ganhou, na manhã desta sexta-feira, seu primeiro ônibus elétrico articulado. Com 146 lugares e capacidade para aumento até 150, a partir de ajustes além de autonomia de até 250 quilômetros com uma única carga, o veículo, cuja circulação evita a emissão de 101 toneladas de CO2 equivalente por ano, entrará em fase de testes em breve, em linha ainda não definida.
A entrega foi acompanhada pelo prefeito Sebastião Melo, secretários municipais, representantes de empresas do transporte coletivo e do consórcio formado por uma parceria entre as empresas Eletra, Mercedes-Benz, Caio e WEG, que cedeu o veículo para os testes. Ele tem o mesmo layout dos ônibus elétricos que já circulam pela cidade, com cores predominantemente verde e roxa.
Ainda, Melo anunciou que enviará à Câmara Municipal o projeto para aquisição de mais 100 ônibus elétricos via Fundo Clima do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), dos quais cerca de 70 serão articulados, em um empréstimo próximo de R$ 500 milhões. Conforme o prefeito, a partir da contratação, haverá um período de carência de 30 meses, com os pagamentos feitos em até 16 anos.
“Não é doação de ninguém, é um programa do BNDES que várias prefeituras estão adotando. Não mandamos antes (o projeto) porque tínhamos de trabalhar o equilíbrio fiscal deste processo”, disse Melo. “O Brasil tem de fazer uma transição para energia limpa. Começamos, no governo passado, comprando 12 ônibus elétricos para sinalizar que este é um caminho sem volta. Esta precisa ser uma política de município, e não de governo”, acrescentou.
A Capital já tem 12 ônibus do projeto-piloto de eletrificação da frota, em três linhas 100% elétricas: E178 – Praia de Belas, E378 – Integradora e E703 – Vila Farrapos. Desde agosto de 2024, eles já transportaram 1,2 milhão de passageiros. De acordo com a SMMU, a substituição do diesel evitou a emissão de 874,02 toneladas de gases poluentes, o equivalente à queima de 263.276 litros de combustível fóssil, além de gerar economia de aproximadamente R$ 1 milhão em custos de operação.
“É um grande sucesso. Evidentemente, com a chegada dos articulados, e com a aquisição do empréstimo, a gente espera avançar mais com estes resultados. Este veículo vai trazer muito mais benefícios do que os padrões, em termos de emissão e também de captura de carbono”, afirmou o secretário municipal de Mobilidade Urbana (SMMU), Adão de Castro Júnior.
Fonte: Felipe Faleiro / Correio do Povo
