Um grande grupo de rodoviários se reuniu ainda durante a madrugada desta segunda-feira para iniciar um protesto contra a privatização da Carris em Porto Alegre. Hoje, no começo da tarde, ocorrerá a abertura de envelopes da concorrência pública pela empresa. Os funcionários da companhia de transporte estão reunidos no bairro Partenon, na zona Leste da cidade, região que abriga a sede da Carris.
Na rua Albion, há presença da Brigada Militar com viaturas e um efetivo da cavalaria. Além disso, agentes da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) estão no local.
A disputa para a privatização da Carris foi estabelecida com proposta comercial mínima de R$ 109 milhões e inclui a venda de ações e bens, como ônibus e terrenos, e a concessão por 20 anos com a operação de 20 linhas da Carris – o que representa 22,4% do sistema de transporte coletivo da Capital.
Funcionamento das linhas
Das 21 linhas operadas pela Carris, oito delas não serão afetadas pela paralisação marcada para esta segunda-feira, e duas serão afetadas parcialmente. As linhas T4, T6, T11, T12, T1, T5, T7, T8 terão suas tabelas normais. A linha C2 será atendida com um ônibus e a linha T2 cumprirá suas tabelas a partir das 15 horas. Já as linhas T2A, T3, T9, T13, C1, C3, C5, 343 e 353 deixarão de operar neste dia. Esse planejamento garantirá atendimento a cerca de 70% dos passageiros que utilizam as linhas.
A organização, feita pelos técnicos da Secretaria de Mobilidade Urbana, Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) e Carris, considera a definição ocorrida durante mediação no Tribunal Regional do Trabalho (TRT), determinando a manutenção de, no mínimo 60% dos ônibus da empresa.
Alternativas de atendimento:
T3 – Linha transversal que sai da av. Polônia junto à Estação São Pedro do Trensurb e vai até o Brarra Shopping Sul, passando por parte do eixo da 2ª Perimetral, bairros Santana e Santo Antônio e av. Tronco. A alternativa para esta linha é procurar outra linha no eixo de deslocamento mais próximo (Farrapos, Cristóvão, 24 de Outubro, Ipiranga, Bento, Oscar Pereira ou Icaraí) e realizar integração no Centro da cidade, buscando uma linha que vá até seu destino;
T9 – Linha que liga a região da Carris/ PUC até a Praça Dom Feliciano, passando por bairros Jardim Botânico, Petrópolis, Auxiliadora, Moinhos de Ventos e Av. Independência. A alternativa é buscar uma linha próxima conforme sua localização e utilizar a integração para chegar próximo ao seu destino;
T13 – Linha Transversal que sai do Terminal Triângulo e vai até a PUC/Carris, passando por Assis Brasil, Terceira Perimetral e Ipiranga. A principal alternativa de deslocamento é utilizar uma linha radial da av. Assis Brasil e integrar com a linha 344.2 – Santa Maria/ 3ª Perimetral;
Linhas C1 e C3 – Linhas circulares da região Central. Buscar como alternativa linhas que chegam pelos principais eixos da cidade;
343 – Linha radial que sai do Campus do Vale da UFRGS, passando pela PUC, av. Ipiranga , Silva Só e Osvaldo Aranha. A alternativa é utilizar a T8, T1 ou alguma linha dos eixos Bento, Ipiranga ou Osvaldo Aranha, podendo haver integração para chegar até seu destino;
353 – Linha radial que sai do Campus do Vale da UFRGS, passando pela Intercap, PUC, av. Ipiranga e João Pessoa. A alternativa é utilizar a T8, T1, 375 ou alguma linha dos eixos Bento, Ipiranga ou João Pessoa, podendo haver integração para chegar até seu destino;
T2 e T2A – Linhas transversais que saem do Terminal ao lado do Praia de Belas Shopping indo até a Estação Farrapos do Trensurb, passando por Medianeira, 3ª Perimetral, Partenon, Jardim Botânico e Postão do IAPI (T2A). A alternativa é utilizar uma linha dos diversos eixos em que atravessa
