Com o objetivo de introduzir veículos movidos a combustíveis sustentáveis e colaborar para a redução da emissão de gases do efeito estufa, a Turis Silva apresentou, nesta segunda-feira, em Porto Alegre, o primeiro ônibus rodoviário do Brasil movido a gás natural veicular (GNV) e/ou biometano para o fretamento. O modelo – desenvolvido em parceria entre a Marcopolo e Scania – será utilizado a partir de quarta-feira para o transporte de colaboradores da unidade da produtora de aço Gerdau em Charqueadas.
A cerimônia de apresentação do novo modelo contou com a presença de secretários municipais e estaduais. O proprietário da Turis Silva Transportes, Jaime Silva, afirmou que o foco do projeto está na sustentabilidade e no uso de combustíveis limpos, já que o ônibus rodoviário é movido 100% a gás. Segundo Silva, as equipes trabalharam quase dois anos no projeto. “Esse ônibus traz benefício para o meio ambiente. Estamos apostando que gere uma economia de 15% no consumo”, destacou.
O ônibus modelo Marcopolo Paradiso New G7 1050, que conta com motor de 320 cavalos de potência, tem capacidade para transportar 44 passageiros, em poltronas semi-leito, e autonomia de cerca de 300 quilômetros. Além dos benefícios ambientais, o ônibus proporciona também economia no custo operacional. “Estou feliz por conseguir fazer isso tudo.
Na quarta-feira ele entra em operação e será de uso exclusivo para o transporte de colaboradores da Gerdau, de Porto Alegre a Charqueadas”, completou. O novo ônibus movido a GNV e/ou biometano recebeu modificações no projeto da carroceria para instalação dos cilindros de gás entre as longarinas do chassi (abaixo do assoalho) ou sobre o teto. De acordo com o fabricante, o motor é Ciclo Otto (o mesmo conceito dos automóveis) e movido 100% a gás e/ou biometano, ou mistura de ambos.
