O prefeito Nelson Marchezan Júnior vistoriou hoje a obra da Trincheira da Ceará, na zona Norte de Porto Alegre. Depois de percorrer os 300 metros de extensão da via de três pistas, acompanhado de técnicos da Prefeitura e de representantes da empresa Conpasul, responsável pelo canteiro, ele determinou que a obra só seja entregue quando estiver 100% concluída.
Havia a estimativa de liberação para o tráfego até 31 de outubro, sem a tela de proteção e o sistema de drenagem para evitar alagamentos, uma vez que o trecho fica em meio a um lençol freático. “Se liberássemos o tráfego de veículos agora, teríamos de fechá-la depois para a instalação das grades nas paredes da trincheira e para conclusão da casa de bombas”, explicou o secretário de Infraestrutura e Mobilidade Urbana, Marcelo Gazen.
Além da parte estrutural, com previsão de ser concluída em outubro, a iluminação e a pintura das paredes do interior da trincheira devem ficar prontas até o fim do mês. Gazen salienta que, em abril, o Departamento Municipal de Água e Esgotos (Dmae) solicitou uma mudança no projeto visando automatizar a operação do sistema de drenagem. Para isso, é necessária a aquisição de um equipamento específico. Com isso, a expectativa, agora, é de que o trânsito, no cruzamento da Ceará com a Farrapos, seja liberado “até o fim” do ano. A obra, na entrada da cidade, é considerada 99% pronta.
Sinalização
A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) relatou ao prefeito que vai instalar um redutor eletrônico de velocidade do tipo lombada eletrônica, com máxima permitida de 40 km/h, a fim de minimizar o risco de acidentes. A sinalização também prevê a instalação de placas novas, tachões e pintura no asfalto.
Projetada de início para ser entregue até a Copa de 2014, a trincheira da Ceará tinha custo projetado de R$ 29,5 milhões. Com os ajustes de projeto, o orçamento subiu para R$ 39,37 milhões. Pendências antigas com o consórcio executor foram sanadas, o que permitiu a retomada da obra em março de 2018.
Sete anos de obra
A conclusão da estrutura, por onde devem circular cerca de 75 mil carros por dia, era prevista de início, para setembro de 2018 e, depois, para fevereiro de 2019.
Os trabalhos começaram em dezembro de 2012, com estimativa de conclusão em 2014. Posteriormente, a Prefeitura estendeu o prazo, para dezembro de 2016, ainda na gestão do ex-prefeito José Fortunati. Os trabalhos foram paralisados, mais uma vez, em junho de 2017, e retomados nove meses mais tarde.
