Ainda com o impasse sobre o início da circulação de ônibus sem cobradores em Porto Alegre, o Sindicato dos Rodoviários de Porto Alegre (Stetpoa) articula uma forma experimental para o início da redução gradual da função. A ideia, tratada com as empresas de transporte coletivo, é que cobradores promovidos a motoristas sejam os primeiros a rodar desta forma. Conforme o presidente do sindicato, Sandro Abbade, mesmo durante essa fase de experiência, a amostragem a ideia é de que sejam acompanhados pelos atuais cobradores.
“Ainda não foi definido se começa essa semana ou semana que vem. Estamos tentando segurar até termos essas pontas bem amarradas e as dúvidas sanadas”, explica Abbade. Existe a expectativa de que redução gradual comece ainda em fevereiro, mas a prefeitura não confirma a data.
Entre as “pontas a serem amarradas” está o aditivo por acúmulo de função. “O sindicato não vai deixar nenhum coletivo sair da garagem sem garantias que os motoristas receberão um ‘plus’ financeiro e de que os cobradores receberão os cursos profissionalizantes para não ficarem desamparados”, enfatiza.
Existe a expectativa de que neste ano haja redução de 25% do efetivo de cobradores, seguindo gradualmente até 2025. A prefeitura não confirma essa porcentagem, afirmando ainda não haver definição desse número, nem do impacto financeiro dele sobre a tarifa.
