A cratera que se abriu nesta terça-feira em uma obra do Metrô às margens da Marginal Tietê, em São Paulo, expandiu-se e já ocupa três das quatro faixas da pista local, que segue totalmente interditada para o trânsito. O desmoronamento ocorreu pela manhã, na pista sentido Ayrton Senna.
Com isso, a cratera que destruiu inicialmente apenas uma faixa aumenta de proporção e já se aproxima de um acesso para a pista central – que também está fechada para o tráfego. Apenas a pista expressa está liberada para o tráfego naquele trecho, na região do Piqueri (zona Norte).
Além do aumento da cratera, rachaduras na pista da marginal em volta do buraco sugerem que ele ainda possa aumentar. Ao mesmo tempo em parte da pista desaba, também caem no buraco materiais e estruturas que eram usadas na obra.
Causas
O rompimento de uma galeria de esgoto no sentido transversal à obra da Linha 6-Laranja do Metrô causou o desabamento que ocorreu na marginal Tietê, informou o secretário de Transportes Metropolitanos Paulo José Galli.
“Houve o início de vazamento, às 8h21, e o que começou de uma maneira leve acabou rompendo. O solo não suportou o peso da galeria e rompeu. A toneladora passava a três metros dessa galeria, então não é um choque da toneladora com a galeria”, disse Galli.
O secretário informou que o governo estadual está contratando uma auditoria para identificar exatamente o que aconteceu no desabamento, bem como os responsáveis, para que sejam tomadas as medidas cabíveis.
O governador João Doria (PSDB) também esteve no local do desabamento, e reiterou que, segundo os engenheiros da Acciona, empresa responsável pelas obras da Linha 6, o problema ocorreu em uma coletora de esgoto da Sabesp (Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo). “Felizmente não tivemos nenhuma vítima”, afirmou.
Empresas
A Linha Uni e a Acciona, responsáveis pelas obras da Linha 6-Laranja de metrô, divulgaram nota afirmando que o incidente não está diretamente relacionado às obras da Linha 6-Laranja.
