O governador Eduardo Leite (PSDB) atribui à indisponibilidade de recursos próprios para investimentos a necessidade de criação de dez novos pedágios nas rodovias estaduais gaúchas. As praças, que começam a operar assim que os trechos forem leiloados, constam no estudo de concessão das estradas à iniciativa privada.
Em entrevista coletiva, realizada na manhã desta quinta-feira (17), o político afirmou que nove pontos de pagamento, já existentes, serão mantidos nos mesmos locais. Outros três serão realocados, com o objetivo de otimizar a arrecadação. O posicionamento das praças foi definido com base nas características das rodovias.
“A análise é feita com base no que se deseja de investimentos, no fluxo de veículos e no perfil das rodovias. É importante que os pedágios não estejam nos locais adequados – tanto do ponto de vista da segurança viária, quanto da distribuição delas ao longo do trecho”, explica Leite.
A estrada com mais pedágios após a transferência da administração deverá ser a ERS-122. Por lá, estão previstas quatro praças entre os quilômetros 22 e 132. As propostas de valores mínimo e máximo das tarifas já estão disponíveis, mas o preço final só será conhecido a partir do arremate dos trechos, previsto para dezembro.
Descontos
O modelo da concessão, desenvolvido pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), não prevê descontos para os moradores das regiões onde os pedágios serão instalados. Entretanto, o valor da tarifa (confira tabela abaixo) será reduzido, progressivamente, à medida em que os motoristas acumularem passagens pelas praças.
“Quando a gente fala de desconto para o usuário frequente, levamos em consideração a passagem. É contabilizada tanto a ida, quanto a volta. Então, estabelecemos 20 passagens por mês para garantir o desconto máximo, de 20%. O controle será eletrônico”, destaca o secretário extraordinário de Parcerias, Leonardo Busatto.
Proprietários de veículos leves que aderirem ao pagamento automático, por meio de TAG, terão desconto imediato de 5%. A redução chegará a 10% para os condutores que fizerem de 4 a 7 viagens em um trecho. Também estão previstos abatimentos de 12,5% (de 8 a 11 passagens), 15% (de 12 a 15), 17,5% (de 16 a 19) e 20% (mais de 20).
Futuro da EGR
Segundo o Palácio Piratini, a tendência é de que a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) seja extinta após a troca na administração das estradas que, hoje, são geridas pela estatal. Entretanto, Eduardo Leite garantiu que a questão ainda não foi definida, já que o corpo técnico da companhia pode ser aproveitado em outras funções.
“A gente projeta ter os contratos assinados na metade do ano que vem. Até lá, a EGR continua operando essas estradas. Esse tempo será usado para a análise do que será feito, efetivamente, com a estatal – se será encaminhada a sua extinção, ou se aproveitaremos ela como uma empresa de projetos, fiscalização de obras”, ressalta o governador.
Possíveis tarifas dos novos pedágios
| RODOVIA | LOCALIZAÇÃO | TARIFA MÍNIMA E MÁXIMA |
| ERS-239 | Parobé (km 20) | R$ 5,28 – R$ 7,05 |
| ERS-474 | Santo Antônio da Patrulha (km 20,2) | R$ 6,22 – R$ 8,30 |
| ERS-040 | Viamão (km 51,3) | R$ 7,73 – R$ 10,31 |
| ERS-115 | Três Coroas (km 23) | R$ 5,68 – R$ 7,58 |
| ERS-235 | Gramado (km 27,2) | R$ 5,74 – R$ 7,66 |
| ERS-235 | São Francisco de Paula (km 53,1) | R$ 5,60 – R$ 7,47 |
| ERS-020 | Taquara (km 60,3) | R$ 5,81 – R$ 7,75 |
| ERS-020 | Morungava (km 22,9) | R$ 5,88 – R$ 7,84 |
| ERS-118 | Gravataí (km 22,6) | R$ 5,54 – R$ 7,39 |
| ERS-130 | Encantado (km 94) | R$ 6,89 – R$ 9,19 |
| ERS-453 | Boa Vista do Sul (km 78,5) | R$ 6,85 – R$ 9,14 |
| ERS-453 | Cruzeiro do Sul (km 19,8) | R$ 6,65 – R$ 8,86 |
| ERS-135 | Coxilha (km 18,4) | R$ 7,47 – R$ 9,97 |
| ERS-129 | Casca (km 160) | R$ 6,66 – R$ 8,89 |
| ERS-234 | Passo Fundo (km 195,8) | R$ 7,02 – R$ 9,36 |
| ERS-324 | Nova Araçá (km 277) | R$ 7,02 – R$ 9,36 |
| ERS-122 | Bom Princípio (km 22,5) | R$ 7,07 – R$ 9,43 |
| ERS-122 | Flores da Cunha (km 99,6) | R$ 6,00 – R$ 8,01 |
| ERS-122 | Antonio Prado (km 132) | R$ 5,24 – R$ 6,99 |
| ERS-122 | Emboaba (km 50) | R$ 5,45 – R$ 7,27 |
| ERS-287 | Montenegro (km 12,6) | R$ 5,22 – R$ 6,96 |
| ERS-446 | Carlos Barbosa (km 11) | R$ 5,10 – R$ 6,81 |
